Ecole parapente Auvergne : Cantal Air Libre
Stage performance.
Cross tous niveaux
Le Cantal ce n'est pas les Alpes, mais le massif Cantalien offre un terrain de jeu aussi verdoyant que formidable et polyvalent. C'est un mix constructif de vol en montagne et de vol en plaine. Avec un départ sur des sommets autour de 1500m durant 15 à 20 kilomètres, les cross les plus longs se terminent en vol de plaine.
Philosophie de l'école de parapente :
Dans l'esprit de l'école et pour optimiser la réussite du groupe, l'école a choisi
de n'avoir que 4 élèves maximum par stage.
Nous sommes là pour choisir le meilleur site d'Auvergne, voire du Massif Central en fonction de votre niveau et des conditions météorologiques.
L'objectif est donc de réaliser le plus beau vol possible en fonction des conditions du jour.
Nos stages peuvent donc être
itinérants
sur le Cantal (puy mary, etc..), et sur l'Auvergne s'il le faut : Puy de Dôme, Massif du Sancy, Millau, Lot et Corrèze.
Durée: l'école s'adapte à vos souhaits pour organiser ses stages: journée, 5 jours du lundi au vendredi, week-end, autre... Lieux de pratique de l'école: le Cantal plus certains sites d'Auvergne.
Pour qui: vous êtes autonome et volez de temps en temps en thermique. L'envie d'élargir vos horizons vous titille, vous quittez parfois votre site pour tenter une petite ballade avec plus ou moins de succés et sans trop savoir où aller. Ce stage est construit pour vous ! Il vous guidera vers le vol de performance.
Contenu du stage :
- Analyse et prévision météo avec les sites web adaptés.
- Préparation du vol avec carto 3D et analyse de trace GPS.
- Gestion de la réglementation aérienne.
- Gestion du matériel et informations sur son évolution.
- Techniques de pilotage en thermique et en transition, utilisation de l'accélérateur.
- Tactiques de vol ( Monter, Transiter, Cheminer, Temporiser, Mode survie, etc...)
- Gérer sa vitesse de vol, augmenter sa moyenne en fonction des conditions.
- Timing de vol, gestion des cycles, placement, trajectoires.
- Analyse en vol, prises d'infos, prises de décisions, faire les bons choix.
- Utilisation des instruments, vario, GPS, Sonde de vitesse, Mc Cready.
- Gestion de la sécurité, tracking live, Léonardo Live sur iPhone.
- Gestion de la durée de vol, savoir se détendre en vol.
Les sujets sont vastes et parfois différents selon chacun, la personnalisation est trés importante.
Le vol performance en compétiton.
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Pour qui ? Vous ête(s) autonome(s) sur les décollages, les atterrissages et les vols en conditions variées sur tous types de sites.. |
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Contenu ? Vous serez initié(s) ou formé(s) au vol en thermique. Vous rêvez de quitter le nid! Vous ferez des cross adaptés à votre niveau et aux conditions météorologiques. Les choix et tactiques de vol seront débattus en collectif pour plus de profit, et associés à l'utilisation du GPS. Vous ferez bien sur du travail au sol et de la théorie. |
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Tarifs
| Durée du stage | 5 jours | De 1 à 4 jours | 10 jours non consécutifs dans l'année |
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Cours collectif 2 à 4 élèves / moniteur |
500 € / élève | 110 € / jour / élève | 850 € / élève |
(L'école peut vous fournir du matériel si besoin, radio, parachute de secours, etc...)
Déroulement du stage Performance, Cross ou Compétiton.
Avant le stage :
Une fiche d'accueil nous permettra de vous connaitre et de situer votre niveau.
Vous pourrez ainsi indiquer vos souhaits de progression, vos appréhensions et vos objectifs.
Pendant le stage :
Matin
debriefing du vol de la veille ou vol du matin.
Préparation du vol du jour.
Gestion du matériel.
Apports théoriques nécessaires.
Aprés midi
Vol, vol, vol !
Et récup en minibus car on aura fait des bornes.
Fin d'aprés midi, soirée
Si l'heure du retour le permet, déchargement des traces GPS et debriefing du vol.(Possible aussi le lendemain matin.)
Le biplace pédagogique :
Si vous le désirez, nous proposons aussi l'outil du biplace pédagogique : l'intéret est d'acquérir directement en l'air les techniques et les raisonnements du vol de distance. Le biplace permet également l'analyse du potentiel du pilote pour mieux définir ses objectifs.
Le stage comprend :
- Navette avec chauffeur pour des récups rapides et un suivi en vol.
- GPS.
- Salle de travail et de débriefing avec PC, vidéoprojecteur, cartes, etc...
Brevets:
Le stage performance peut conduire un élève à passer le brevet de pilote confirmé, obligatoire sur certains sites et pour faire de la compétition.
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Petit conseil :
Prévoyez d'être libre le week end suivant votre stage. En effet, si les objectifs ne sont pas atteints en raison des conditions météo, le stage peut être prolongé sur le WE.
Les journées peuvent être longues !
Dormez bien, ne lésinez pas sur le petit déjeuner, prévoyez des vêtements
chauds, de bonnes chaussures, des gants et à boire.
Sur simple demande, l'école peut fournir le casse-croûte pour midi.
Pour tout savoir sur le Cantal,
sur le vent,
sur la météo.
